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美國 HBK(原Lord)MICROSTRAIN 3DM-GV7-AHRS 戰(zhàn)術(shù)級(jí)加固型慣性測(cè)量單元和姿態(tài)航向參考系統(tǒng)傳感器(IMU/AHRS),單獨(dú)校準(zhǔn)以獲得最佳性能。3DM-GV7-AHRS 具有先進(jìn)的擴(kuò)展卡爾曼濾波器、尖端的定向算法、先進(jìn)的時(shí)間管理和事件觸發(fā)系統(tǒng)。
3DM-GV7-AHRS 采用微型加固封裝,提供戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性性能。3DM-GV7-AHRS 已準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)最惡劣的環(huán)境,采用精密加工的鋁制外殼,并經(jīng)過 IP68 等級(jí)測(cè)試。3DM?GV7 推出了專為滿足機(jī)器人和自動(dòng)化行業(yè)苛刻的時(shí)序要求而設(shè)計(jì)的新功能集。提供 IMU/VRU(垂直參考單元)、IMU/AHRS(姿態(tài)和航向參考系統(tǒng))和 INS(慣性導(dǎo)航系統(tǒng))型號(hào)。
? 1.5°/h 陀螺儀偏置不穩(wěn)定性;
? 低延遲;
? 卓越的抗振能力;
? 可調(diào)采樣率高達(dá) 1KHz;
? 外部時(shí)鐘同步;
? 自適應(yīng)擴(kuò)展卡爾曼濾波器;
? 自定義事件觸發(fā)系統(tǒng);
? 加固型 IP68 封裝;
? 集成磁力計(jì);
? 外部位置和速度輸入;
? 通過 AUX 端口的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NMEA 輸入;
? 防御就緒:接受加密的 GNSS 接收器;
? 過濾器主體框架約束。
? 戰(zhàn)術(shù)級(jí)陀螺儀(1.5°/小時(shí)偏差不穩(wěn)定性);
? 在整個(gè)溫度范圍內(nèi)經(jīng)過全面校準(zhǔn);
? 橫滾/俯仰精度:
? 靜態(tài):0.25°;
? 動(dòng)態(tài):0.5°。
? 用于絕對(duì)航向跟蹤的集成磁力計(jì)。
? 用于姿態(tài)估計(jì)的板載擴(kuò)展卡爾曼濾波器;
? 用戶可選擇的加速度計(jì)和陀螺儀范圍;
? 可調(diào)采樣率高達(dá) 1 KHz;
? 工廠支持的 ROS1 和 ROS2 驅(qū)動(dòng)程序;
? 用于配置、控制、顯示和記錄的SensorConnect軟件;
? MSCL開源 API,易于集成。
? 精密加工的陽極氧化鋁外殼;
? 精密對(duì)準(zhǔn)功能;
? 緊湊、薄型;
? 36.2 毫米 x 36.6 毫米 x 10.2 毫米;
? 17.7克。
? –40 至 +85°C 工作溫度范圍
? 緊湊、最先進(jìn)的慣性傳感器,采用經(jīng)過驗(yàn)證的第五代高性能工業(yè)級(jí)固態(tài) MEMS 加速度計(jì)和陀螺儀慣性傳感器技術(shù)。
? 低成本、緊湊的尺寸和所有軸的 360 度完整測(cè)量范圍。
? 在 -40°C 至 85° 的整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)保持高精度。
? 自適應(yīng)擴(kuò)展卡爾曼濾波器可實(shí)現(xiàn)最佳動(dòng)態(tài)精度和車載性能。
? 低噪聲、線性且穩(wěn)定的 MEMS 陀螺儀和加速計(jì)可在轉(zhuǎn)彎和顛簸期間實(shí)現(xiàn)卓越的航向精度。
? 自適應(yīng)卡爾曼濾波器算法提供卓越的動(dòng)態(tài)性能。
? 自動(dòng)自校準(zhǔn)和自動(dòng)異常拒絕使帶有磁力計(jì)的裝置可靠且準(zhǔn)確的航向參考。
? 完全校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償?shù)?IMU 在苛刻的環(huán)境中提供穩(wěn)定的性能。
? 低噪聲、低延遲、線性 MEMS 陀螺儀和加速度計(jì)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、穩(wěn)定的姿態(tài)跟蹤。
? 堅(jiān)固的機(jī)加工鋁工業(yè)包裝可在高振動(dòng)和沖擊環(huán)境中提供可靠的性能。
? 適用于嵌入式應(yīng)用的緊湊型 OEM 版本可降低成本而不損失精度。
[1] 汽車條件,取決于車輛動(dòng)力學(xué)
[2] 磁航向,帶有效偏角、磁環(huán)境和硬/軟鐵校準(zhǔn)
[3] 偏差重復(fù)性,<24 小時(shí)
[4] 僅 INS 型號(hào)
[5] 使用可用的 IP 級(jí)電纜
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