由于機(jī)械自動(dòng)化的興起，傳感器越來(lái)越多地應(yīng)用于精密工程中，因此了解扭矩測(cè)量原理至關(guān)重要。扭矩傳感器，也稱(chēng)為扭矩傳感器，在各種機(jī)械系統(tǒng)中至關(guān)重要，確保其效率和可靠性。
扭矩傳感器測(cè)量施加到物體上的扭矩（旋轉(zhuǎn)力），這對(duì)于監(jiān)測(cè)、控制和優(yōu)化機(jī)械性能至關(guān)重要。它們將機(jī)械扭矩的標(biāo)稱(chēng)值轉(zhuǎn)換為可測(cè)量的電信號(hào)，為工程分析提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。如今，有不同的扭矩傳感器可供選擇，它們的設(shè)計(jì)也變得更加復(fù)雜，可以滿足廣泛的工業(yè)應(yīng)用。
旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器測(cè)量電機(jī)、曲軸和變速箱等旋轉(zhuǎn)部件上的扭矩。它們廣泛應(yīng)用于汽車(chē)測(cè)試、制造機(jī)械和動(dòng)力總成應(yīng)用。旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器具有高精度，可以測(cè)量靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩。有兩種類(lèi)型的旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器可用，如下所列。
接觸/滑環(huán)旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器：這些傳感器使用滑環(huán)傳輸來(lái)自旋轉(zhuǎn)軸的電信號(hào)。盡管它們很可靠，但隨著時(shí)間的推移，組件之間的物理接觸可能會(huì)導(dǎo)致磨損。
非接觸式旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器： 這些傳感器利用磁性或光學(xué)技術(shù)以非接觸方式傳輸電信號(hào)，使用壽命長(zhǎng)且無(wú)需維護(hù)。它們非常適合高速測(cè)量應(yīng)用和需要最小外部干擾的情況。
靜態(tài)扭矩傳感器無(wú)需軸旋轉(zhuǎn)即可測(cè)量反作用扭矩。它們適用于需要測(cè)量靜止物體扭矩的應(yīng)用，例如螺絲驅(qū)動(dòng)或監(jiān)測(cè)靜態(tài)系統(tǒng)中的扭矩。傳感器可通過(guò)法蘭到法蘭或鍵入軸連接進(jìn)行連接。靜態(tài)扭矩傳感器在制造應(yīng)用中至關(guān)重要，其中精確的扭矩控制對(duì)于確保產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。
6 軸或多分量扭矩傳感器測(cè)量三個(gè)垂直軸上的力和扭矩，從而可以同時(shí)監(jiān)測(cè)和控制施加到傳感器的力和力矩。該傳感器特別適合需要精細(xì)處理和精確運(yùn)動(dòng)控制的復(fù)雜應(yīng)用，例如機(jī)器人或高級(jí)自動(dòng)化。
數(shù)字扭矩傳感器設(shè)計(jì)為手持設(shè)備或安裝在測(cè)試臺(tái)上，以提供數(shù)字格式的扭矩測(cè)量。它們可以與基于 Windows 的測(cè)量軟件結(jié)合使用，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并在電子表格中顯示結(jié)果。
扭矩傳感器通常用于以下工業(yè)測(cè)量應(yīng)用，包括但不限于：
? 汽車(chē)測(cè)試
? 電動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
? 工具測(cè)試
? 車(chē)輪扭矩測(cè)量
為您的應(yīng)用選擇合適類(lèi)型的扭矩傳感器取決于多種因素，包括應(yīng)用的性質(zhì)、所需的速度和精度以及環(huán)境條件。了解不同類(lèi)型的扭矩傳感器及其應(yīng)用對(duì)于工程師和技術(shù)人員選擇最適合其特定需求的傳感器至關(guān)重要。
? Bota Systems MiniONE 微型數(shù)字六軸力扭矩傳感器
? Bota Systems Medusa FT 超靈敏力扭矩傳感器
? Bota Systems SensONE 6 軸力扭矩傳感器
? Adin Robotics AFT20-D15 超小型六軸力/扭矩傳感器
